Đất Sét Polypropylene Định Hình Sơn Xe Bumper Clay Putty (Dark, White) B-189 | B-190 | SOFT99 | Japan

Vendor: SOFT99
Đất Sét Polypropylene Định Hình Sơn Xe Bumper Clay Putty (Dark, White) B-189 | B-190 | SOFT99 | JapanGiới thiệu sản phẩmĐất sét chuyên dụng định hình sơn xe (chất polypropylene)...
250,000₫
Màu sắc
Màu tối
Màu trắng

Đất Sét Polypropylene Định Hình Sơn Xe Bumper Clay Putty (Dark, White) B-189 | B-190 | SOFT99 | Japan


HAMH Bumper Clay Putty


Giới thiệu sản phẩm

Đất sét chuyên dụng định hình sơn xe (chất polypropylene) dùng để sữa chữa vết xước hoặc vết lõm lớn trên ô tô.

Bạn có thể lấp một vết xước to lớn bằng đất sét này, định hình đất sét bằng tay sao cho phù hợp với vết lõm. Sản phẩm có 2 màu Trắng và Tối.


Hướng dẫn sử dụng

Bước 1: Loại bỏ bụi bẩn khỏi bề mặt cần sửa chữa. Khuyên bạn nên dùng giấy nhám để làm cho đất sét này bám chặt vào bề mặt.

Bước 2: Mang găng tay đi kèm, rồi cắt một phần chất chính và chất làm cứng trộn chúng cùng với nhau tạo ra một hỗn hợp.

Bước 3: Dùng tay điền hỗn hợp vào các vết lõm hoặc lỗ trên sơn xe. Kết thúc với giấy chống mài mòn và sơn cùng màu xe (cả 2 được bán riêng)

Lưu ý khi sử dụng

- Không ăn hoặc uống sản phẩm

- Dùng bao tay khi sử dụng sản phẩm để đảm bảo không kích ứng cho da

- Tránh để sản phẩm dính trực tiếp vào mắt, rửa ngay bằng nước sạch khi bị dính vào mắt

- Tránh xa tầm tay trẻ em

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm: Bumper Clay Putty

Màu: Trắng, Tối (B-190)

Khối lượng: 15g

Xuất xứ: MADE IN JAPAN (SOFT99)

Mã vạch: 4975759091905

Bộ sản phẩm: Putty: 7.5g, Chất làm cứng: 7.5g


Thông tin thương hiệu

SOFT99 – Thương hiệu đến từ Nhật Bản. Chuyên cung cấp các giải pháp chăm sóc và bảo vệ xe hơi toàn diện trước mọi điều kiện thời tiết. Với hơn 60 năm nghiên cứu và phát triển trong lĩnh vực, SOFT99 đã trở thành thương hiệu toàn cầu mà bất kỳ ai trên thế giới sở hữu xe hơi cũng biết đến và tin dùng.


Video giới thiệu

Scroll To Top

Panel Tool
Float header
Float topbar
Default Boxed Large Boxed Medium
Header Default Header One Header Two Header Three